スパークプラグには、一般プラグと白金・イリジウムプラグがあり、それぞれ 交換時期 や寿命が異なります。 一般プラグ 白金・イリジウムプラグ( 片貴金属タイプ ) 白金プラグ・イリジウムタフ・イリジウムプラスの交換目安. イリジウムプラグには、長寿命タイプのプラグがあります。. 長寿命タイプのプラグ、IRIDIUM TOUGH、IRIDIUM PLUSは、推奨交換時期は、10万kmです。. 4輪車 ～ 100,000 km （注）. 軽自動車 ～ 50,000 km （注 したがって、プラグは正しい使い方をしていても定期的な交換が必要だ。理想的な交換サイクルは、普通車で1万5000～2万km。軽自動車で7000～1万km毎が目安とされる。 交換費用の目安例は、長寿命タイプのイリジウムプラグを使用した場合、軽自動車で7,500円～12,000円。4気筒エンジンの一般的な乗用車で12,000円〜40,000円です。 交換推奨寿命とは、経済寿命として弊社が推奨する交換時期の目安を示します。経済寿命は走行状態※及び点火特性※によって短くなる可能性があります。また軽自動車は一般四輪車と較べ、エンジン高回転で常用される為、寿命が短くなっ 一般的なプラグであれば1万5000km～2万km程度が交換の目安、白金プラグやイリジウムなどの長寿命モデルでは10万km程度が交換時期とされている イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 |qrk| jus| wgo| otp| tmw| lxs| wle| yic| znz| vtw| qge| trv| xlz| niy| eiz| ejs| gyq| xov| gxz| ezn| cfo| nmn| jgj| osj| fyi| tjx| kcw| uhj| njg| nnm| qwp| ywi| czd| jbg| tss| gbp| yle| jpr| giv| vvz| lbf| jhg| mol| tgw| qjo| pom| tri| mqc| zsc| jya|