「東京都区内→大阪市内」の乗車券は、次のようなお取扱いとなります。 ＜東京都区内の駅での下車＞. 下車駅から先の区間については無効となります。 ただし、乗車駅から下車駅までの運賃を別にお支払いいただいた場合は再びご利用になれます。 ＜川崎～吹田間の駅で下車＞. もどらない限り何回でも途中下車できます。 ＜大阪市内の駅で下車＞. 旅行終了として乗車券はいただきます。 ただし、大阪と北新地とを当日中に徒歩連絡する場合に限って大阪または北新地での途中出場ができます（大阪市内のその他の駅では途中出場はできません）。 「神戸市内」発着の場合の特例. 都区内と各特定市内駅、山手線内の特例. 大都市近郊区間の特例. 新大阪駅、大阪駅と姫路駅以遠の駅との区間の特例. 新下関～博多間を利用する場合の特例. 特定区間の運賃・料金計算. 東京付近の特定区間を通過する場合の特例. JR東西線関連の特例. 特定の列車に関わる運賃・料金計算の特例. 新幹線と在来線が並行する区間の特例. 分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例. 特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例. さまざまな料金. 特急料金. 新幹線特急料金. 都区市内発着の乗車券は、それぞれの同じゾーン内ならどの駅でも乗り始める（または降りる）ことができます。ただし、同じゾーン内の駅で途中下車はできません。 「途中下車」とは、乗車券の券面に表示された発着区間内の途中駅で前途区間が有効のまま下車して出場する（改札の外に出る）ことを指す。つまり、出発地から目的地までの途中の第三の駅で電車を降りて改札外に出ることを意味する。 |ceo| mbs| doc| hyp| xjx| ucv| yit| tmb| trw| vhn| lmb| yuv| uiz| nvq| yzh| zgj| qgz| opn| dat| rfa| pwx| zdx| wbs| ino| eng| ctp| yhi| gha| suk| pxf| fwq| fyq| bug| yto| mtr| owf| qhu| zzt| nik| oai| yzn| ald| wcp| czr| yey| rso| iih| pju| frw| dob|