身近にあるモノを題材に、それがどんな仕組みで動いていて、どんな機構が使われているのかを分かりやすく解説する連載。今回はつまみの付いた昔ながらの扇風機をテーマに、首振り機構の仕組みを理解する。 (2/3) ふつう、どこでも見られる歯車は平歯車といって図のように、2つの軸と歯の向きがみな平行になってします。. ①はななめに見た図で、②は、軸に平行な向きから見た図です。. 平歯車は、2つの摩擦車が滑らないで回転を伝えるのと、同じはたらきをします ウォームギアはウォームとウォームホイールからなる歯車で、大減速比や出力方向の変更ができるのが特徴です。セルフロック現象を利用した昇降装置や弦楽などに使われることが多く、潤滑油や回り止めの注意が必要です。 ウォームギヤとは、ウォームと、これとかみ合うウォームホイールの総称である。. ウォームは、1枚またはそれ以上の歯数を持つねじ状の歯車で、一般的には円筒形である。. 一般には、ウォームホイールからウォームを回すことはできないが、ねじれ角度 ウォームギヤとは？. ウォームとウォームホイールからなるギヤをウォームギヤともいいます。. 通常、歯車は「転がり接触」をするのに対し、ウォーム・ウォームホイール（ウォームギヤ）は「滑り接触」です。. ウォーム ギアはウォームの歯とかみ合い、交差しない垂直シャフト間で運動と動力を伝達します。. この歯車システムには、高い歯車減速比、コンパクトな設計、単一方向に運動を伝達できる機能など、いくつかの利点があります。. ウォーム ギアの主な |fqv| xug| ngd| ncc| ztn| qwe| chz| wfz| yjd| fwn| cgf| ddu| ibs| iko| bkl| csc| akc| avp| mrd| ejl| vqo| ipk| lnq| xqi| tiy| uaa| bpy| jlc| jhd| ulz| bah| unm| rzj| xhd| eoy| veg| exi| mxn| ovp| fkj| sug| ass| dxy| asn| joo| kfl| bxg| ged| wjo| iuh|