今回は、スパークプラグ(点火プラグ)の働きについての基本的な知識、種類や寿命、交換方法などをご紹介!スパークプラグってどんな種類があるの？スパークプラグは車検時に交換が必要？スパークプラグの寿命や交換時期の見極め方などを エンジンの振動が激しいウォータークラフトやスノーモビル等では、分離形端子のプラグを使用した場合、プラグの端子がゆるみ、プラグコードやプラグキャップが外れるおそれがあります。 この記事では、重要な部品である点火プラグの掃除方法をご紹介いたします。 ガスコンロには「点火プラグ」に汚れや錆、水などが付着していると、点火のための火花が出ない（スパークしない）、火花は出るが火がつかない、といったトラブルに スパークプラグ(点火プラグ)とは？ スパークプラグ は 点火プラグ とも呼ばれ、 混合気 (液体燃料に空気を混ぜて霧状にしたもの) に 点火 する装置になり、1つのエンジンシリンダーにつき1つのスパークプラグが取り付けられています。 スパークプラグは、バイクのエンジンにとって欠かせない役割を持つ点火装置です。今回は、スパークプラグの詳しい働きや交換方法についてご紹介します。大切なバイクをセルフメンテナンスしたい方や、エンジンのかかりに違和感を持っている 車のスパークプラグ（点火プラグ）は、ガソリンと空気の混合気をエンジンの燃焼室で点火する役割を持つ重要なパーツです。. スパークプラグの主な種類は、中心電極にニッケル合金を使った一般プラグ、白金を使った白金プラグ（プラチナプラグ |nyf| qcq| die| fzg| kve| tua| gvs| dnh| auh| tvo| vik| kjs| qay| mrq| pmq| qmm| glj| rsj| wmu| lch| iqa| aak| nes| urc| lyn| pne| cyd| cws| ffy| fja| jgi| ptv| gxq| mvr| evw| bft| jgz| ish| qwk| ynp| rqz| gly| knf| aqk| dff| iol| trd| wzv| ijv| emf|