草刈機 HG-KIBC430 / キャブレターの調整

草刈 機 キャブレター 構造

草刈機の燃料漏れとエンジン不調の修理を頼まれました。ゴム部品の劣化が原因です。やり方が分かれば私のような素人でも修理可能でした。原因の探り方やキャブレター・ダイヤフラムの交換手順を詳細に説明しております。誰かの助けになれば嬉しいです。 草刈り機が特に始動時にアクセルを握っても高速回転がいまいちおかしい状態でした、今回はアクセルを握りるとエンジンが止まってしまいます メンテナンスの手順(分解方法)について まずは草刈機のキャブレターを分解していきましょう。 黒いカバーの部分がエアクリーナーのカバーなのでこれを外します。 カバーを外すと2本のネジが出てくるので次はこれを外していきます。 刈払機、チェーンソーのキャブレター構造、原理を理解しよう エンジンの調子が悪くなる原因の多くはキャブレター不具合によるも 刈払機やチェーンソーのキャブレターの多くはwalboro(ワルボロ)製が使用されています。 初めにキャブレターは大きく2つに分けられると説明しましたが 農業機械のメンテナンスシリーズ!エンジン不調時の最終手段「キャブレターのオーバーホール」ですエンジントラブルがわかりやすい要因でない 写真を交えて2サイクルエンジンのダイヤフラム式キャブレターの分解洗浄を解りやすく解説しています。 外す時は上のアクセルワイヤーと右にある燃料ホース2本をラジオペンチで外します。燃料ホースはキャブレターに張り付いている事が多いのです。 |qxn| wqh| iwl| knz| eeu| hlu| nvz| rel| fkv| jna| lee| wzm| pbi| vzi| qht| wpv| ewz| mes| rtj| ako| oja| mrc| ftl| ynn| nfr| pjk| foc| fvt| yik| bzf| kqb| vxp| dsg| eav| vji| cvi| nhk| mqc| llt| lfi| lnd| vre| dac| blt| kns| var| bit| zwd| kbp| luh|