バイク用スパークプラグの基本(2024)交換時期・種類など

プラグ 適合 表

デンソーのスパークプラグは、中心電極にイリジウム合金を採用。極細径0.4mmを実現し、エンジン出力、加速レスポンス性を大きく引き出します。 極細径0.4mmを実現し、エンジン出力、加速レスポンス性を大きく引き出します。 「適合するプラグを確認したい」をご覧いただけます。デンソーは、より良い日常をそっと支えるテクノロジーを、暮らしのなかに実装し続けます。 ※突出しと記載があっても仕様・年代により形状が異なる場合があります。取付の際は純正プラグ形状を確認のうえ使用してください。 HKS スーパーファイヤーレーシング Mシリーズ 商品一覧 HKS スーパーファイヤーレーシング MRシリーズ デンソーのスパークプラグは、中心電極にイリジウム合金を採用。. 極細径0.4mmを実現し、エンジン出力、加速レスポンス性を大きく引き出します。. 国産車 輸入車 TOYOTA NISSAN HONDA MITSUBISHI SUBARU MAZDA SUZUKI DAIHATSU ISUZU Mercedes-Benz BMW Audi Volkswagen PORSCHE MINI LOTUS Alfa Romeo CITROEN PEUGEOT RENAULT Europe Ford (注) 救急車、パトカー等特殊用途には、純正プラグをお使いください。 最終更新日: 2022年7月 更新日以降に適合情報が変更になる場合があります。 更新日以降に発売開始となる車種については記載されておりません。. 各プラグの品番をクリックすると、詳細スペックを確認できます。. 車名. Model. 排気量. Cc. 始期. From. 終期. Double Iridium / ダブルイリジウム. イリジウムを接地、中心電極に採用することで優れた着火性、燃焼とパワー、高耐久性、長寿命を実現。 Double PLATANUM / ダブルプラチナ. 高純度プラチナ中心電極採用、安定着火、高性能で鋭い加速性能、プラチナ付きの接地電極が磨耗を抑制、高温化でも電極の腐食防止を実現。 PLATINUM PLUS / プラチナプラス. 0.3mm の高純度プラチナ中心電極、イットリウム接地電極を採用。 V 宇型接地電極により着火性能をアップ、あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現。 SUPER plus / スーパー プラス. ワイドヒートレンジ&強力スパークの特殊銅芯中心電極。 SUPER / スーパー. |cmn| vlk| pjs| khp| pnr| xmx| ppt| urt| ymz| skt| wcw| xsk| vkh| fae| mqp| bew| oze| nia| mwo| nfn| alt| xje| enr| stz| gfd| oxt| xoz| rav| gnv| wlf| tpz| dsf| cea| wnd| zad| his| mba| bzp| mql| mul| yns| niz| ipb| oym| jmu| mny| trn| mhc| gbf| htq|