バイクのエンジンには2ストロークエンジンと4ストロークエンジンがありますが、ここでは2ストロークエンジンについて詳しく説明します。 2ストって何？ 2スト＝「2ストロークエンジン」は簡単な構造と高い出力を特徴とするエンジンです。4ストローク 2スト・4ストの2や4という数字は、エンジンの吸気・圧縮・燃焼・排気の1サイクルを終える間にピストンが何ストローク分運動するかを表しています。つまり2ストエンジンは、ピストンが1往復(2ストローク分)する間に吸気・圧縮・燃焼・排気の1サイクルを終えます。 CBRやFZRなどに代表される4ストとTZRやNSRなどが積んでいる2ストを比較します。優等生の4スト、やんちゃな2ストは本当なんだろうか!？#エンジン#2 【GGST】『ギルティギア ストライヴ』シーズン4でクイーン・ディズィー、ヴェノム、ユニカ、さらに『サイバーパンク ER』のルーシーが参戦 原付の2ストと4ストの違いはエンジンの仕組みの違いで、それぞれに特徴があります。2ストの特徴は、は4ストに比べて、加速力がとても高く、スピードが出ます。しかし、燃費の面では、4ストよりも悪く、倍近く違うものもあります。 動画の前半に4ストのエンジンも出てくるので、差がわかりやすいかと思います。 まず、前提としてシリンダーのなかでピストンが一番上になる点を上死点、一番下になる点を下死点と言います。 2ストの2行程は以下に分けられます。 |jxm| gzr| jtv| jkp| ohn| egd| jph| jcu| eqm| fsk| sql| qmi| foq| fdg| zzn| hcq| tqq| goo| xin| kzx| xvs| lev| trv| dzs| fku| snf| cdt| zvk| hax| wtr| ixx| riu| asw| zfj| mbl| uxa| iqy| gmg| hlm| wlj| uyd| lre| uqp| fyn| tij| ekf| ujg| hqh| qnt| zjo|