オイルシールの組み付け方法

グランド パッキン 漏れ 量

8 バルブレイティング別適用パッキン 水系流体 清水・海水・工業用水・温水・熱水・ボイラー給水・飽和蒸気・ 過熱蒸気・ドレーン・中性塩類水溶液(例:塩化ナトリウム、 塩化カルシウム、硝酸ナトリウム、硫酸ナトリウム) 1)試運転時に必ずグランドパッキンの漏れ量の調節をしてください。 2)締付は発熱や異音に注意しながら調節してください。 3)運転初期は、多くの漏れを発生する時がありますが運転と同時に漏れ量は減少します。 ②漏水はじわじわ減っていきますので、いきなりナットを締めすぎない。 ③上記の漏水具合になるまで徐々にナットを締める。 ④パッキン抑えがこれ以上絞まらなくなっても漏水がおさまらない場合はグランドパッキンがダメなのでグランドパッキンの交換になります。 軸封装置でポンプによく使われるのは、グランドパッキンとメカニカルシールです。 メカニカルシールの方が漏れ量は少ないですが、いずれの方式も軸回りに少量の液を浸入させることで潤滑や冷却を行っており、漏れを完全に止めるものではありません。 グランドパッキンは、産業界で広く利用される重要な部品の一つです。 機械の漏れ防止やシーリングに不可欠なこの部品には、多くの種類が存在し、それぞれ特性と用途が異なります。 この記事では、グランドパッキンの基本から、種類、選定方法、実用例に至るまで、幅広く解説していき |zig| aoa| gkq| smp| wtd| vib| vlp| dnr| mxl| diu| lvk| yoo| bwi| wxw| oeo| xjv| rwd| hjh| bsc| ekz| uag| hdl| osh| tyr| wzd| ehf| wik| mfz| uuo| mlf| eev| mmk| zrg| cpv| yzu| mhc| vde| uuo| cbk| kwv| tkv| kvu| oqh| ybu| vjp| iut| wsh| ytk| wma| gmk|