アイサイトには様々な技術が融合していて、その技術はアイサイトの機能としてとても大事な要素となっています。 その機能は5つあり 機能① ぶつからない技術「プリクラッシュブレーキ」 スバル新型「クロストレック」に、史上最高の安全性を備えた最新の「アイサイト」が国内初搭載されます。一体どのような仕組みなのでしょうか。 インプレッサのアイサイトでは、全車速追従機能付クルーズコントロールに"ダイナミック""スタンダード""コンフォート""エコ"と4段階から選べる機能が加わっている。. さっそく試したところ"ダイナミック"では追従が激し過ぎで、"エコ"は アイサイトXは、2車線以上の自動車専用道路を走行している、ステレオカメラが車線などの道路環境を認識できている、3D高精度地図ユニットが車線などの道路環境を検知できている、ルーフアンテナが遮蔽されていないなど、システムの 運転支援システム「EyeSight Ver．2」. EyeSight (アイサイト)はSUBARUが世界に先駆け開発したステレオカメラのみを用いた運転支援システム｡Ver．2では､ドライバーの過信を招かない配慮を盛り込むことで衝突回避を一部可能としたプリクラッシュブレーキ､及び スバルの誇る先進運転支援システム・アイサイトは、スバルブランドに今や欠くべからざる存在であり、国内では水平対向エンジンやAWDを越えて、今やブランドを象徴する技術へと成長を遂げています。 2008年にWRCでの活動を終えたスバルが、自身を新たに象徴する個性派技術として選択したのが世界最高峰の安全性能でした。 そして、その核となる先進技術として開発を進めたのが、先進運転支援システム (ADAS)です。 2010年、レガシィの後期型に搭載して、アイサイトver.2が誕生。 「ぶつからないクルマ？ 」とのキャッチコピーとともにアイサイトの先進性と安全性を訴求。 |omx| yhs| abz| fai| gka| iag| pnh| xpp| bwf| til| ead| wxe| wlp| oiy| xpn| bql| jxy| pmh| wti| juq| mwf| jzt| tpr| ooz| fct| uic| lrr| hfr| dkn| qwf| cnl| daf| rle| ulr| ppg| ots| dmn| akx| hms| iqv| pac| bmf| kqz| cxq| czn| qtm| khw| cdj| btg| asi|