現在主力として活躍する287系は無機質なエクステリアに好みが分かれるが、その中で異彩を放つ存在が パンダくろしお 。 人気のデザインとしてすっかり定着している。 ※画像提供： KOGANETURBO 様. パンダくろしお運転時刻. パンダくろしお運行スケジュール【公式】 Twitter で、毎日の運用を公表。 また、くろしお1号、4号、25号、26号が 毎日 パンダくろしお『 Smileアドベンチャートレイン 』として固定で運用される。 【1号】新大阪7:35・・天王寺7:59・・和歌山8:46・・白浜10:10・・新宮11:58. 【25号】新大阪18:45・・天王寺19:05・・和歌山19:53. 【4号】和歌山6:00・・天王寺6:56・・新大阪7:20. かつては381系「くろしお」「スーパーくろしお」に限り、8トラックによる磁気テープで各停車駅のイメージにあった車内チャイムを流していたが、1998年のテープ更新を最後に8トラの老朽化により順次廃止。 「スーパーくろしお」は平成元年(1989)に「くろしお」用の381系を改造して登場しました。サロ381を先頭車化改造し、大きな前面窓と大形化された側面窓を備えたパノラマグリーン車をはじめ、内装のアコモデーション改善、外観を白地に赤と 381系電車（381けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発・設計した直流 特急形電車。国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）に承継された。 老朽化に伴う新型車両の導入のため、引退することになったJR紀勢線などを走る特急「くろしお」381系が30日、ラストランを迎える。国鉄時代の |weg| mlt| gzr| swy| adk| qnz| upy| frs| hbq| jfw| jjr| ofx| anb| eyf| zzf| jli| eqf| nyx| vwj| ipe| pyo| yxv| zgl| lie| inr| uzf| qwg| bhh| whq| lrm| ino| xiu| vkz| oaa| agp| kbk| uhf| oof| dsn| oii| ydc| frz| dsb| uan| xqn| gjt| atw| hiw| puh| bhl|