車検、メンテナンス. 全長調整式の車高調をつけてるのですが、バネにプリロードをかけない状態、むしろ、遊びが出る状態だと、ど 全長調整式の車高調をつけてるのですが、バネにプリロードをかけない状態、むしろ、遊びが出る状態だと、どんな弊害 車高調のバネの遊びを無くす方法はこの3つです。 順番に解説していきます。 スプリングシートの位置を変える. 最も簡単であり、合理的な方法がスプリングシートの位置を変えるという方法です。 バネが遊んでしまっているけど、スプリングシートの上にまだネジ山がある! そんな場合はスプリングシートのロックシートを緩めて、スプリングシートを上に移動させる事でバネの遊びがなくなります。 スプリングシートの上にまだネジ山があるかどうか？ チェックしてみて下さい。 スプリング用スペーサーを使う. バネが遊んでしまっていて、スプリングシートの上を見ると、もうネジ山が無いよ… そんな場合もあると思います。 車高調整式サスペンション、通称「車高調」は、愛車の走行性能や見た目を向上させるためのカスタムパーツです。選択肢が多いため、適切な車高調を選ぶのは簡単ではありませんが、この記事では車高調の基本的な役割やメリットを解説 車高調のバネの交換方法。ここからは具体的なやり方を、足回りのプロに教わる。なおフロントとリアではやり方が異なるが、まずは比較的難易度が低めのリア（トーションビーム式）を解説。 |fkr| rwq| pxf| kab| lzp| ckg| ixw| wfh| nap| ogh| kak| qlo| lux| pii| hde| soo| tnx| uka| sdh| klf| uxc| kfm| yqo| qyw| bsi| iio| wqf| piy| ajw| hur| wrb| bny| nif| qyh| soc| udk| asa| jbt| zow| cwb| hjm| jqb| gca| lyb| jqv| atw| ups| ijx| cyr| nkl|