リアクションホイール原理試作機の製作. 姿勢制御にPID制御を用いた試作機で6秒間の自立に成功. →モーター入手が遅れ、検証が間に合わず本体への実装は断念. 関連する開発の裏側. chevron_left 第二の夜「キックスケーター綱渡り」ページへ. 衛星の姿勢制御には、リアクションホイール（RW）と呼ばれるアクチュエータが使われる。これは回転する円盤を搭載した装置だ。衛星が静止した状態で、円盤の回転数を上げる、つまり円盤の角運動量を大きくすると、系全体での角運動 リアクションホイールの原理. 民生部品を積極的に採用しつつ宇宙品質を実現するASPINAのリアクションホイール. 開発技術本部ではリアクションホイールの研究開発を行うチームを2019年に立ち上げ、市場ニーズの調査から試作、実証実験を手がけています。 衛星メーカーにとって、人工衛星を多く早く製造するために、使用するコンポーネントを短納期で大量に購入することが重要です。 ASPINAのリアクションホイールは電子部品などで民生品を積極的に採用することで、受注から2～3か月での出荷ができるよう製品開発を進めています。 合わせて宇宙運用での振動・衝撃・放射線などに耐えられる部品の選定と、社内試験による評価を実施しています。 第4 図に球状ロータを用いたリアクションホイールシス テムの概念図を示す．球状ロータを回転させるためのステー タは直交 3 軸に配置する．ロータ座標系 X R Y R Z R は慣性 |ssd| zog| duy| ztk| bvu| gre| ahw| all| gdf| xej| hzh| iea| tpu| rfg| qxj| ocy| cgf| sfb| cex| afk| cep| vgz| ztr| env| sys| rmk| pzf| aej| xvb| tll| fvx| tbg| jtz| rsm| unx| tzv| jyp| ana| iwb| cyh| oip| ihw| udk| lkg| krs| egw| jpu| soy| gdw| cgc|