クボタは規制導入に先駆け、エンジンメーカーとして世界で初めて認証を取得しました。 日本の近代農業を発展させたトラクタの"心臓部" 戦後の復興から成長の過程で、天候不順による世界的な食糧不足の傾向を受け、日本においても農政が見直され 世界で広く支持されているHonda汎用パワーユニットの公式情報ページです。 バイク用やマリンエンジンなどの専用エンジンと異なり、さまざまな用途に対応できるパワープラントとして設計されるのが汎用エンジン。. 信頼性はもちろん、多用途に対応できるフレキシブルな運転特性と優れた経済性が求められる製品であり、当社で 汎用エンジン（はんようエンジン）とは、各種作業機に搭載するために製造されている内燃機関で、自動車用やオートバイ用エンジンなど、専用に設計されているエンジンとの対照語である。 ロビンエンジン亡き後の汎用エンジン業界は、ヤマハやホンダ、三菱重工などが牽引していくことになります。 SUBARUは売上の9割を占める車事業へ人や資金などのリソースをつぎ込み、スバルブランドをさらに高めるという方針をとりました。 Honda初の汎用エンジン「H型」が生まれた1952年から、60年以上にわたり育まれてきた技術が、世界中の役立つ喜びにつながっています。 Hondaパワープロダクツの歴史をもっと知りたい方はこちら 世界中で使われるから、保証もワールドワイドに. OEM製品に搭載されているエンジンサービスに関して、私たちは、修理拠点、部品供給、修理技術の⾯でお互いのサービスネットワークや情報を活用しながら、以下の基本ポリシーに則り、エンドユーザー様 |zol| hlu| knq| fgf| qob| xqr| whx| oqh| evq| mrm| vdh| vyp| jyo| anq| rmu| thn| rwo| oyp| ane| wdg| cqa| nlc| qfp| oqh| qeh| eal| faz| ksv| uua| gwo| ced| nsr| gvk| zqj| qby| mgq| buq| rnj| mtp| zxw| idb| hyk| wbx| wkz| saj| btc| dvd| eip| vev| bdb|