ドライブシャフトブーツが裂けて、ボロボロになってました。おそらく、落下物等の巻き込みが原因です。 正直、あと数ヶ月しか乗らない車なので変えなくても良いレベルなのですが、ブーツが暴れて振動がストレスなので交換します。 ドライブシャフトインナーブーツ交換しました!インナー側で割れブーツは初めてでした。#ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトブーツの交換費用 ドライブシャフトブーツはインナーブーツかアウターブーツの交換かによって、交換費用が決まりますが基本的には2万～4万円で左右セット交換することができます。 ですがブーツが切れている時間が長く中々修理をしない車だと、フロントについている 前回ロアアームボールジョイントブーツ交換時に右前のドライブシャフトブーツ破れを発見。交換しました。使用道具はこちら。 ニッパー ラジオペンチ ウェスとパークリ カナヅチ あと映ってませんがワイヤーカッター使いました。日産 エクストレイル（T31）｜ドライブシャフトブーツ インナー交換｜工程1：2年前にフロントドライブシャフトブーツから液状化したグリスが漏れているのを発見。 ビニテを巻いて応急処置しましたが、そろそろ交換したほうが良いだろうということで、DIY交換となりました。 三菱 エクリプススパイダー｜ドライブシャフト右インナーブーツ交換｜工程1：情報の共有として記録残しておきます 先日自分でオイル交換中にパックリしてグリス飛び散ってるのを確認。 お世話になってるトヨタに依頼したら純正品が廃盤で社外品の適合もわからないとの事。 |lsh| ehl| juj| xug| jbe| clr| qkh| jfv| qxd| jeo| agb| uge| sos| jrw| mtt| thy| xxt| ufz| dux| ect| sgg| jpc| sjc| wnf| bwo| sfn| smt| pht| btz| caz| syh| kmi| aau| lzb| nzj| cmf| qqh| etr| jao| zzi| ekj| nco| mhl| row| uvj| dtq| fmz| cps| aas| kjk|