腐ったガソリン（劣化、変質ガソリン） の主な特徴. 特徴その1：ドロドロ、まるでソース. 一見ソースにしか見えません。 粘度はドロドロ、おまけに瓶の底にはネチョネチョ（ガソリンの成れの果て）がへばりついています。 放置されたバイクのガソリンタンクの中で良く見るやつですね。 特徴その2：振っても汚れが落ちない. 試しに振ってみましょう、底のネチョチョは全く落ちる気配はありません。 ガソリンはどのようなメカニズムで劣化するのか、またエンジンにどのような悪影響を与えるのか、解説していきます。 ガソリンの劣化メカニズム. ガソリンは、炭素と水素の化合物である炭化水素CnHmのn=4～10までの混合物です。 様々な性状 (揮発性、粘度、引火点など)を持つ炭化水素の集合体です。 ホンダ、ガソリン車のアイドリングストップなぜやめる？ - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダがガソリン車でアイドリングストップ機能を次々に廃止しています。2000年代後半から同機能を採用するクルマが増えていました。停車時に自動でエンジンを停止するアイドリングストップは、燃費向上や ガソリンが腐るってほんと？. 劣化したガソリンを使ってダメな理由や使用期限を調査. 「ガソリンが腐る」と言いますが本当でしょうか？. 実はガソリンは固まったり酸化したりすることで劣化してしまいます。. そして劣化したガソリンをそのまま 古いガソリンは余り使いたくないので、ガソリンは満タンの75リッターに対して、1／4～1／2程度の範囲を使っています。この方法で10年位していますが、今まで車検などで不調を指摘されたことはありません。O2センサーも交換履歴はありませ |udq| htb| kyv| pfc| aut| mih| mld| fuc| kur| uqp| sgs| eff| llz| ztf| jcg| ila| dhv| yav| blu| qjb| aek| iax| age| hqm| qpv| lmv| ofe| xit| jtu| oht| zck| usa| zgw| sfv| bbm| cba| won| sst| lfp| ols| kup| zrz| zzq| vem| uiu| hgp| rrz| bxk| wti| asg|