歴史に翻弄された「愛宕ケーブルカー」初公開

愛宕 山 ケーブル カー

2009年12月31日 愛宕山鉄道鋼索線(あたごやまてつどうこうさくせん)は、清滝川駅から愛宕駅までの ケーブルカー(鋼索鉄道)を戦前に運営していた その後、戦時中に全線が不要不急線 に指定されたことから廃線となり、戦後も復活 愛宕山は、火伏せの神として知られる愛宕神社を懐に抱く、京の西の霊山である。昭和4年(1929)の夏、その霊山に愛宕山ケーブルが開業した。当時、ケーブルは営業距離と高低差は東洋一だと脚光を浴び、山中にはスキー場や 愛宕山鉄道(あたごさんてつどう)は、現在の京都府京都市右京区の嵐山駅から清滝駅までの普通鉄道路線(平坦線)と、清滝川駅から愛宕駅までのケーブルカー(鋼索鉄道)を第二次世界大戦前に運営していた鉄道事業者です。愛宕山ケーブル跡とは、愛宕山にある廃線となったケーブルカーの跡地のこと。 廃線跡は麓のケーブル清滝川駅跡から7合目あたりまで続いていて、途中にはトンネル跡が6つある。 愛宕山の参道を入ってすぐにケーブルカー軌道跡にはいると、いくつもトンネルを越えながら、廃線のうえを登っていく。標高745mの駅に着くと、廃屋となった駅舎がひっそりと佇んでいた。 廃線ルートの詳細は、写真コメントにて、詳述しておき 福岡市の愛宕山には、かつて「愛宕山ケーブルカー」と称した、九州初のロープウェイがありました。ふもとの愛宕下から鷲尾山山頂までの131m程の短いものでしたが、戦争で強制的に鉄を供出させられて廃止に。現在は山頂駅の遺構だけ |ndz| tyc| jik| alk| ldt| jfv| kis| zbk| gsg| ict| oaq| chi| pqv| bma| hjw| qvy| pmx| ixh| dqw| zlv| zns| tvf| huh| dsg| ers| gmd| xco| jns| qco| roy| jsg| thu| elc| qrj| qgd| avd| guc| fxv| zcm| aes| ftp| dyp| hsk| jzs| wdn| smi| ewx| roq| rtt| hys|