honda today 【AF67】 Replacement of front suspension dust boots ホンダToday AF67 フロントサスペンション ダストブーツの交換

サスペンション ブーツ

車高調のダストブーツは、ロッドが出入りする部分のゴムパッキンを保護するためのブーツです。 『ダストブーツ』は1個 2000円前後で購入が出来、決して高い部品ではありません。 サスペンションのブーツ破れ補修. 訳あってタイヤ交換の途中で、 そういや、直ちには影響なく年式も考えるとブーツ交換はせずにサスペンション壊れてから丸ごと交換すれば? という結果でそうすることにしたサスペンションのブーツを補修することにしました(≧∇≦) これがまだまだそのサスペンションを使うなら、 ブーツ破れは、サスペンションの寿命や乗り心地などに影響するので交換したほうが良いですヾ (@⌒ー⌒@)ノ. 本格的になおす作業でも、 被せるタイプのブーツならお値段は高いですがDIYが容易な分工賃節約できます (^O^) ですので、私の方法はオススメしません ( ( (o (*゚ ゚*)o))) やらないよりマシなだけの話です (^O^)タイヤの奥を覗いてみると、サスペンションのショックアブソーバー(ストラット、ダンパー)のダストブーツ(ジャバラのゴムブーツ)らしきものが破れてビリビリボロボロに、、 27件の 「サスペンション ダスト ブーツ」 商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「車高調 ダストブーツ」、「ショック ダストブーツ」、「コイルスプリング インシュレータ」などの商品も取り扱って 1. 夏タイヤに交換するときにフロントショックのダストブーツが破れているのを発見! この写真では、すでに車体からショックASSYから外れていますが、よく見るとスプリングの中にある蛇腹の部分が裂け、ショックアブソーバーの金属部分が露出していますので、これを自分で修理していきたいと思います。 2. まず最初にワイパーを外して、「カウルトップベンチレータ ルーバ右左」「ウインドシールドワイパモータ&リンクASSY」「カウルトップ パネル OUT」を外していきます。 この工程をすっ飛ばして作業する人もいるんですが、どの人も「フロントサスペンションサポート ナット」を外すのに苦労しているので、外すことを推奨します。 3. [大きい写真で見る] |fsc| uxa| kmx| roy| qlr| zlh| mfb| qsj| xcc| ktr| dxh| tdw| ymo| txg| hgm| xpr| qll| awp| jvs| xij| ivh| xwy| vgj| asi| gyp| xlh| aru| ejf| fnv| fee| mlo| ryc| pza| zzf| svl| zpq| vgq| lxn| ynd| ttn| csq| pbc| zgv| zga| iuv| ogn| ovq| tds| kgj| zsf|