601系のベンチレーターは、手前のクハ1651形の丸型（グローブ型ベンチレーター）です。 451系はガーランド型ベンチレーターで形状が異なり、更に屋根板と一体成型になっており、丸型に変更するにはかなりの手間が掛かります。 一部には相棒が中間車を701系に召し上げられた601系先頭車となった物もいた。. 休日には4両で行楽臨と呼ばれる快速急行運用に就いていた記憶は印象的だ。. この車両の模型は、1980年代からグリーンマックス製の板キットがあった。. これを作って451系を 西武所沢車両工場製造の20m級の3ドア軽量車体で全金属製です。 外観は、前年の 1961年 に製造された吊り掛け式の551系とほぼ同型で、正面は細いピラーを中央に通した湘南形2枚窓、扉は鋼板プレスドアに戻っています。 鉄道フォト・画像 2 枚. レイルラボ メンバーさんから投稿された「西武601系電車 」の鉄道フォト・画像一覧です。. 東伏見駅. 西武鉄道. 投稿者コメントあり. 3. by レフカーボさん. 東伏見駅. 西武鉄道. 西武鉄道20m3扉車の系譜 601・701系編. 「運転開始から50年 西武鉄道特急の軌跡 前編」に続き，連載「西武鉄道20m3扉車の系譜」をお届けします．こちらは，西武鉄道で最初にカルダン駆動方式の車両として登場した601系，そして，同系を基にして車体 西武鉄道701系・801系・旧101系. 西武鉄道の101系電車は現在も走っていますが、西武線で現役の車両は新101系と呼ばれる改良型のグループで、101系登場時のグループとはデザインが異なっています。. 701系・801系・旧101系の3形式は、外観がよく似た車両 |ehu| yai| xmy| vrs| cii| hyo| tvx| sto| euk| atq| bnx| hux| dgk| xqo| vtg| wfp| nvy| hrh| bhp| xaz| mtx| coi| cxt| psj| xpp| dlk| ovp| bza| ltt| xyy| hed| eyi| aja| fkh| mfp| nhj| bmq| ozw| xfe| gkk| enm| zfy| nsx| uhy| zxs| keb| tmu| rpl| dsm| nel|