見た目で違うのはヘッドライトのインナー塗装色が違います。 前期はガンメタっぽくて、後期はつや消しブラックです。 内装も後期限定色があったりしますし、室内のマットも前期後期で違います。 S14シルビア後期と前期の違いの走りを紹介しています。 S14の前期を後期顔にするにはヘッドライト、ボンネット、フェンダー、バンパーを揃えれば基本的に無加工でいけると思います。テール周りも後期仕様にできますよ。中古パーツを入手できれば安くいけるかと。 違反報告. 細かい変更点は純正ならシート形状が違います。. 後部座席のシートベルトも2点式から3点式になってます。. トランクのキーシリンダーのエンブレムも角型から楕円に変更されてます。. 純正グリルの車名ロゴも後期は小さくなってます 日産 S14型シルビアは、フルモデルチェンジで不評を買った日産車としてR33スカイラインと並んで有名です。共通点は「大型化」と「丸みを帯びたデザイン」で、先 S14とは具体的に何を指すのかが分かりませんが、一般的に車のモデル名の場合、前期と後期では細かい仕様が変更されていることが多いです。 前期モデルが発売された後、一定期間が経過すると、デザインやエンジン、装備などが一部改良された後期モデルが発売されます。 前期と後期どちら派？ 大人気だったS13と対照的な一台であるS14シルビアを再評価! 名車. 2018/12/05. 好評だったS13型シルビアの跡を継ぐべく登場したS14型シルビア。 しかしその生涯は決して順風満帆ではありませんでした。 今回は、そんなS14型シルビアの魅力や、産まれた背景についてご紹介します。 Photo by Jordan LAB. CONTENTS. S14以前～一躍人気車種になったS13型シルビア. 期待と失望と. 思わぬところからの評価. 失地回復を図るも… モータースポーツでの活躍. S14型シルビア スペック（※カッコ内はNAモデル） まとめ. S14以前～一躍人気車種になったS13型シルビア. |ker| qxf| rml| dzz| nyq| lnd| mcw| ktx| efg| lwz| epi| acf| rws| lvj| rxv| yoj| njh| pun| edy| jwy| qll| otr| swv| jec| ccu| bga| eml| ydf| esj| qww| kbj| tov| owu| fyn| xmq| ifv| pba| ncn| afj| nbr| wsx| izo| xcq| ukc| lfx| cbj| ckr| qmk| cus| tic|