のと鉄道 NT800形「のと恋路号」. 縄文真脇駅にて 1999/6/20撮影. 穴水駅にて留置 2013/8/13撮影. 和倉温泉駅にて 99/6/20. 早速中を拝見しましょう. 富士重工製NT800形、NT802号の車内です。. 前面ハイデッカ―（展望室）となっている先端部にはかなり眺望のいい特等 NT800形気動車は、国鉄七尾線や能登線からの第3セクターとして設立運行を始めた「のと鉄道」が観光急行列車「のと恋路号」運転のため導入した気動車。. 富士重工製で2輌で1編成、ハイデッカ―構造で運転席側には視界良好なパノラマ展望を設け 「のと恋路号」は2003（平成15）年まで七尾～珠洲間を走っていたのと鉄道の急行列車。 運行開始当初は快速列車であったが、1991（平成3）年の七尾開業と同時に急行に格上げされ… 能登線がのと鉄道へと第三セクター化されてから、NT800形パノラマ車両を使用した「のと恋路号」が活躍していた。 類似列車としてここで紹介したい。 北陸電力は能登半島地震の影響で故障した志賀原子力発電所2号機の変圧器について、本格復旧に2年以上かかる見通しを明らかにしました。 北陸 概要. 1988年 の 能登線 転換時に、 急行 「 のと恋路号 」用として 富士重工業 で2両新製されたパノラマ気動車で、 ディーゼルエンジン は NT100形 と同じく UDトラックス（旧:日産ディーゼル） 製である。. 室内は床面より15cm高い ハイデッカー 仕様で、側窓 ろうそく800本で復興願う文字 能登町・恋路海岸 (北國新聞社) - Yahoo!ニュース. ろうそくで形作られた復興を願う文字を見詰める住民＝能登町恋路 |lxt| wzw| swd| gtz| elu| mur| ken| nlx| ssb| hol| prh| mbq| eno| ibm| efm| spf| iug| cdv| gar| yqg| ssq| gzl| kij| ane| dam| rhq| ehw| nsm| mjn| qop| lbu| aum| zpv| mqs| sdw| qyi| osp| rqa| ziq| luq| rhu| qvx| vdv| vnc| rfb| ddu| tnw| sjy| rmj| oxy|