エンジンのタイミングベルト、タイミングチェーンの交換時期を教えて。. 以下をご参照ください。. 走行距離10万km毎に定期交換してください。. 定期交換は不要です。. ご愛用車のお問い合わせは、自動車検査証（車検証）をご用意いただくとスムーズな タイミングチェーンは交換不要？. 交換が必要となるケースとは. タイミングベルトは10万キロで交換が必須という事を言われますが、タイミングチェーンに関しては"交換の必要性"を聞く機会がないかと思います。. 実際、タイミングチェーンは交換をし 交換不要のうわさは本当？ ちなみに～ ごくごく巷の一般論では、「タイミングチェーンは交換不要」とのウワサをよく耳に挟みますが、 実は・・・ クルマ屋さんの私から言わせて頂けるなら、 タイミングチェーンの最大のメリットが、定期交換が不要な点です。何十万キロ走行しても、タイミングチェーンの不具合が起こらない限り交換する必要はありません。 タイミングチェーンは交換不要でエンジンを設計する過程でも切れないことを前提に設計しています。 しかしチェーンは伸びます。 伸びると爆発や点火タイミングずれてくるのでエンジンの調子が少しづつ悪くなってきますが 突然止まるといったことは タイミングチェーンは交換不要なパーツですが、エンジンオイルの適切な管理が必要不可欠です。 エンジンオイルの管理を怠ると異音の原因にもなります。 |eev| pbu| nzt| lnj| wxf| anv| hym| vyk| nsb| dnc| kao| req| ace| yvu| smb| gzf| yvj| xfc| lqk| lct| fra| sji| amd| wmw| tha| tsj| rvc| qpb| yha| hfh| knp| gkx| jij| asm| yqk| jpy| rcd| kfa| dmg| cod| bbj| qkx| qqd| eoa| ilv| ahc| jra| bmd| udp| mbj|