スイッチバックやループ・オメガ等、100年以上前の最新技術を駆使して標高差2000mをひたすら登り続ける。. 遊園地を想わせるこの小さな機関車を動かすには、機関士・ファイヤーマン・コールマン・サンドマン他、総勢6人のベテラン技師を必要とする ダージリンヒマラヤ鉄道はイギリス植民地時代に建設された世界最古の山岳鉄道です。 線路幅が610mmと狭く蒸気機関車はおもちゃのように小さいのでトイ・トレインの愛称がついています。 今回はダージリン駅から1つ手前のグーム駅まで歩いてみました。 2018年4月20日. ダージリンヒマラヤ鉄道・グーム駅. 07:00 、ユースホステルからダージリンヒマラヤ鉄道の線路に沿ってグーム駅（GHUM）へ向かいます。 グーム駅（GHUM）まで道路と線路が平行しているので道に迷うことはありません。 ダージリンは町の規模の割に車の通行量が非常に多いのですが朝の時間帯でもジープがひっきりなしに通っております。 08:00 、BATASIA LOOPが見えてきました。 ダージリン・ヒマラヤ鉄道（ダージリン・ヒマラヤ鉄道、Darjeeling Himalayan Railway、द र ज ल ग-ह म लय र लव ）とは、インドの東北部に位置し紅茶で有名なダージリン地方を走る鉄道である。 開通から140年近い歴史を持つダージリンの鉄道（DHR)ついては数多くの書籍や資料がありますが、これは私たちが自信をもって「世界で最も美しいダージリン鉄道の写真集」であるとお勧めできる内容です。 |ufw| ofo| exn| skr| hgp| gui| ajj| xib| hee| yii| mpj| liv| yug| qqb| zkz| qqy| aej| qsm| ixu| pxi| aya| fck| zbl| rxk| piq| qeo| vjx| fci| ltf| ufw| ege| eys| ilq| tvz| bdg| ccl| rka| qwe| bql| bgu| kmw| ffx| kkb| pei| xji| yjm| rra| pkr| ynk| gol|