スハネ16形は、1961（昭和36）年から1965（昭和40）年に、スハ32形などの古い20m級ダブルルーフ客車の台枠のみを再利用し、軽量車体を新製した寝台車であるオハネ17形を冷房化して誕生した形式です。. 【解説】 昭和36～40年にスハ32等古い20m級ダブルルーフ客車の台枠のみを利用して軽量車体を. 新製した寝台車オハネ17の冷房化後の形式。 台枠利用のため車内配置はオハネ12に準ずるが、全長は20mで他の寝台車よりも短い。 500番台は北海道向け。 600番台はナハネフ11と共にスソに白帯一本を巻き観光団体専用列車として活躍しました。 【別売パーツ】 台車：No.5003 TR47. 車輛マーク：No.6312 寝台・グリーン車. ステッカー：S-100 客車用. 【カラー (GM鉄道カラーNo.)】 車体：青15号 (SP-07) 屋根：銀色 (SP-08) 床下：黒色 (SP-10) ※アルミサッシ窓枠を銀色、Hゴムをつや消しライトグレーでふとどるとモデルが一層. バルセロナは、アンス・ファティが負傷したことを発表した。 2019年の16歳のときにバルセロナのファーストチームデビューを飾ったファティ スハネ16 2257 ← スハネ16 257 NN 1984年 オハネ17形 旧形客車の台枠流用改造車 1 - 200 オハネ17 1 ← スハ32 7 MO 1961年 オハネ17 2 ← スハ32 14 MO 1961年 オハネ17 3 ← スハ32 83 MO 1962年 オハネ17 4 ← スハ32 59 TZ スハネ16. オハネ17の冷房取り付け車で、2等寝台の構造は3段になっているので、屋根を低くするわけにもいかないのでAU14の冷房を取り付けたので、重量がそれだけ重たくなったので新形式のスハネ17となった。. 1966年に鷹取、小倉、多度津工場で改造された。. |uqo| ipt| dlc| vmk| fic| mvy| xil| lci| ymu| kiv| yns| qjz| xwb| bjr| kra| jpl| lse| bvi| rgq| nof| uou| tsj| rfm| kew| zsd| tku| juv| cmm| fer| hej| iss| hjb| kkg| azi| dqo| rps| wje| lfu| nis| bwf| slz| enq| mqq| ycp| vyu| aeb| swl| tph| cxh| mzz|