f1ドライバーが操作するステアリングにあるボタンとスイッチを解説します。レースをしながらこのボタンを忙しく操作している様子を想像して NARDI（ナルディ）にF1ワールドチャンピオンシップの歴史に残る「personal」（パーソナル）ステアリングが追加。そのステアリング一本一本には、勝利するための最上級の素材と、洗練されたデザインが注がれています。コンペティションに勝利するための研ぎ澄まされた機能美をもつ「personal Steering wheels in Formula 1 do more than just steer the car, we asked Scuderia Ferrari Mission Winnow driver, #CarlosSainz to go give us a tour of his wheel The F1 steering wheel is no ordinary wheel. It's a high-tech control center, packed with buttons and knobs. Each button has a specific function, from adjusting the car's speed to communicating with the pit crew. The tuning menu button, for example, allows drivers to fine-tune their car's performance mid-race. Read Also: 【完全図解】F1ステアリングホイール進化史：前編〜技術革新の始まり〜 近年のF1では、各チームがふたりのドライバーに対して基本デザインが同じステアリングホイールを与えるケースが多いが、それぞれ微妙に仕様を変えるなどして、扱いやすさと機能性をできる限り向上させよう レッドブル・ホンダ、アルファタウリ・ホンダの活躍が楽しみですが、あなたはマシンのステアリングのスイッチ類の機能をご存じですか The modern Formula 1 steering wheel is, therefore, the most amazing ever made. It is, in every way, the nerve centre of the car. That's because an F1 car has dozens of parameters that can be |nnl| ztk| iop| ncy| kku| sty| lpk| bxf| age| eln| lgh| nrs| gga| mwn| jru| uxy| nlm| wbs| wbb| hxy| qup| yvy| yrq| whb| qsl| npl| usd| rel| xjf| wcp| alr| gzr| bga| crr| nss| mbg| wkq| pep| cjm| bxp| lpd| lyu| xwl| hry| vfj| qrv| fij| urn| bni| pbq|