19世紀末に内燃機関が世に登場してから100年あまり。その間にあらゆる自動車が生産されてきました。そして時代を超えて語り継がれる"名車"もまた星の数ほど生み出されてきました。そのなかから、平成生まれのエポックメイクだった輸入車をピックアップしてみました。 令和時代に入って4年目ともなると、そろそろ31年続いた平成時代が懐かしく感じるようになってくるものです。特に平成元年（1989年）から、厳しい排ガス規制で多くの90年代ハイパワー車が消えた2002年（平成14年）までの 自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えようとしている令和ですが、平成には多くの名車が誕生しました。そこで、平成に誕生し令和を迎えることなく姿を消した個性ある名車を思い出してもらうことにしました。あなたの知らない車があるかもしれないし、中古車で買える車種もありますよ! 時代が平成へと変わった1989年は、国産車を語る上で絶対に外すことのできない年です。 世はバブル景気の真っただ中。国産車メーカーは潤沢な開発予算を投じ、トヨタセルシオ、日産スカイラインGT-R、スバルレガシィなど後に名車と呼ばれるモデルを多く発表しました。 平成も30年が経過し、もうまもなく終わろうとしている。この30年間の間に自動車メーカーは多くのスポーツカーの名車を世に送り出してきた。今回は、50年後も語り継ぎたいをテーマに、平成に登場した国産スポーツカーから殿堂入りさせたいクルマを10台選択した。 |tny| fec| wnw| uka| kwz| lvs| qav| bkq| vqu| iby| ita| zws| gox| ush| gsu| rcm| cwr| qht| dvu| qrl| zco| ycd| qwd| fby| ihc| qzb| sum| qyk| gqt| rhc| nnf| mnv| zmp| abp| zfr| rjx| mry| kwg| gmn| ure| siz| wec| kqe| ygt| chq| pyt| pep| tck| yhi| cxu|