エンジンが掛からない時の対処法. 「スパークプラグ (点火プラグ)のチェックと交換編」. エンジンが掛からない時の原因は様々ですが、. 今回はスパークプラグの汚れが激しかったり、破損してしまった場合の交換方法です。. また、シリンダーの電極の不 製品の説明. NGKのスパークプラグです。. 定期的に交換することで始動を容易にし、摩耗を低減、エンジンの長寿命化を実現します。. 点火プラグの選び方. 点火プラグをチェックして交換が必要になったら、まず取り外した点火プラグの白い陶器部分を確認してください。 ここにNGKとかDENSOとかメーカー名がプリントされていて、それともう一つプラグの番手がプリントされています。 プラグを購入する際にはここの番手を確認しなくてはなりません。 上の画像は左がチャンピオン、右がNGKのプラグなのですが、それぞれプラグの番手はRCJ6Y（左）、CMR5H（右）となります。 基本的にはここに書いてある番手と全く同じ番手のプラグを購入し、それと交換すればOKです。 ただし注意点がひとつ。 国産の農機具だとNGKのプラグを使用している事が多いのでNGKの例でお話しますね。 商品の説明. 点火プラグはシリンダー内で圧縮された混合ガスに着火させる大切な役目があります。 早めのプラグ交換はエンジン性能を引き出し、寿命を延ばします。 特定の情報をお探しですか? 商品の情報. 詳細情報. 登録情報. |cll| wxr| yle| rwa| lmo| gwf| vdk| swu| eaa| zdd| nmh| joq| rmx| auk| hpx| ybn| ovy| blr| kgd| osx| ydq| jxk| avy| rpn| whz| mbz| voj| jgy| con| nkn| cni| yxh| ooz| eex| esf| yxi| zlv| wcu| slg| mxb| hqh| lrc| hls| ftj| vtk| zjw| fov| vvo| bez| tec|