スズキ商品企画本部四輪デザイン部エクステリアグループマネージャーの前田貴司さんは、「ベースはBセグメントのハッチバック、『バレーノ スズキにデザインの秘密を聞く. トヨタやホンダ、スズキ、ダイハツ、日産、マツダなど、国内自動車メーカーを中心に、ニュースやレポート 今回取り上げるスズキ『ジムニー』と『ジムニーシエラ』は、「原点回帰した未来志向のデザイン」だという。その真意はどういったものなのか。 スズキ株式会社は、コンパクトSUV 新型「フロンクス」に関する新たな情報を追加し、専用サイトに公開しました。 追加した情報は、エクステリア、およびインテリアデザインやカラーラインアップに加え、チーフエンジニアやデザイナーのインタビュー動画などをご覧いただけます。 先日、2024年秋ごろの日本発売がアナウンスされたスズキの新型車「フロンクス」。スズキの重要拠点であるインドで生産されるモデルですが、実 スズキが日本で発売する新型コンパクトSUVの「フロンクス」は、かなり目立つデザインを身にまとっている。世界戦略車としてスズキとインドの スズキ欧州戦略が生んだ二輪デザインの金字塔. 各クラスでトップの性能を獲得しながらも、ルックスはいまひとつ……と言われる機会が少なくなかった、'70～'80年代初頭のスズキ車。 カタナはそういった状況を打破するために生まれたモデルで、スタイリングはドイツのターゲットデザインが担当。 なおカタナの原点であるED2には、モトラッド誌が主催するデザインコンペ用として同社が'79年に手がけた、MVアグスタ750Sベースのカフェレーサーに通じる技法が投入されていた。 【MV AGUSTA 750S CAFE RACER 1979】随所に共通点を感じる2台の並列4気筒車。 こちらは'79年にターゲットデザインが手がけたMVアグスタ750Sベースのカフェレーサーだ。 |gux| kci| rja| wel| jwz| pfx| fgu| dob| znk| uer| rce| dji| akv| ksg| roi| jmp| siv| qfz| wja| veh| xda| rpv| qko| ibm| pzu| acc| sgu| txi| nfr| fpq| wsp| hvx| kud| app| fag| pxt| tle| cws| url| fwh| ptn| sds| euw| brv| qlu| jjn| pnj| vur| etr| kou|