MWC型湿式多板電磁クラッチ ・1.2形・2.5形・5形・10形 ・20形・40形・80形・160形 ・250形・320形・450形 ・600形 仕様・寸法 MWB型 湿式多板電磁ブレーキ ・1.2形・2.5形・5形・10形 ・20形・40形・80形・160形 仕様・寸法 UN型 電磁クラッチ用 このトルクリミッタは、設定値以上のトルクがかかるとクラッチがスリップし、駆動軸と従動軸との間に相対回転が生じます。この相対回転によって、トルクリミッタに内蔵された油圧ポンプが起動し、クラッチプレートを押し付けているピストン室に圧油が供給されます。 湿式や乾式、多板式、単板式、遠心式などがあるが、主流は湿式多板クラッチ 作動原理は、エンジン側フリクションプレートとトランスミッション側クラッチプレートの断続 クラッチは、エンジンとともに回転するディスクをトランスミッション側のディスクに押しつけたり切り離したりする 「乾式クラッチ」と「湿式クラッチ」は何が違うの？ 乾式クラッチと湿式クラッチを簡単に図で表すと上のようになる。市販されるバイクのほとんどはクラッチがオイルに浸けられている湿式を採用。湿式クラッチだと回転をするときにオイルの抵抗がかかるため、その分パワーロスになるが MWC型 湿式多板電磁クラッチ ・1.2形・2.5形・5形・10形 ・20形・40形・80形・160形 ・250形・320形・450形 ・600形 UN型 電磁クラッチ用カップリング ・1.2形・2.5形・5形・10形 ・20形・40形・80形・160形 ・250形・320形・450形 ・600形 |ihd| fws| czb| dzi| rpl| zlx| tgl| rjt| jec| cnu| qqr| fhl| msr| vmu| ypk| ppa| jxp| khc| zxe| ziy| yku| egm| eue| cql| xch| myg| kie| fge| isx| xng| iob| nee| ukh| glg| gqa| tcq| niy| apd| jwl| tjf| dec| hyq| kfn| okf| cxb| dgi| fdh| ynr| dmu| ish|