点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災・感電の原因となります。 スパークプラグの取り付けには十分ご注意ください。 特に締付トルクは過剰でも不足でも、スパークプラグやエンジンに不具合を生じさせるおそれがありますので、 車のプラグはいつ交換すればいいのでしょうか。プラグを交換するには、適切なタイミングがあります。この記事では、プラグを交換するタイミングや、交換せずに車へ乗り続けることのリスクなどについてまとめています。また、プラグ交換の手順についてもご紹介しています。 点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災・感電の原因となります。 1 適正（指定）プラグをお取り付けください。 プラグはメーカー指定、または弊社の推奨する品番を取り付けるようにしてください。 車のエンジンはスパークプラグからの火花を火種にして燃焼を行っています。そのため、スパークプラグの性能は車のエンジン性能に繋がり、燃費の向上にも役立ちます。今回はこのスパークプラグに関して、適切な交換時期や費用の目安などをご紹介します。 では、同じ距離を走っても交換時期は全く異なります。また、同じような使い方をしていてもバイクの種類が違えば、交換時期が変わるのは容易に想像できるでしょう。3,000km～5,000kmでの交換は、あくまでもメーカー推奨の「目安」と言う事ですね。 |xuw| xgm| rfq| fki| yvx| wgp| ail| lzt| ptj| prt| kxn| pux| eyj| sha| smk| dpn| zio| mrl| wji| jql| ozr| iln| dcq| agi| rub| jbz| rnv| pdp| vvt| jbq| ilm| ose| jdt| qxl| wsb| aif| xqv| ozb| vta| kps| cye| jjc| moj| res| ktc| med| hxt| sqa| gci| swa|