1998 Suzuki Escudo Pikes Peak Nobuhiro Tajima

スズキ エスクード ヒルクライム

スズキ・ジムニー専門店「アピオ」を経営する尾上茂は、いすゞ製3200 ccエンジンや三菱製3500 ccエンジンに換装したエスクードで三度のダカール・ラリー完走を果たしている [31] [32]。 エスクード・ヒルクライムスペシャル. <パイクスピーク優勝マシン>. 2006パリモーターショー出展記念. スタイルアップセットキャンペーン!. 株式会社スズキスポーツでは、エスクード・ヒルクライムスペシャル(パイクスピーク優勝マシン)の2006パリ 当時スズキから販売されていた、「エスクード2.0XG」を新車で購入しました。 しかし、2年程でゴムのひび割れを原因とした雨漏れや、 ドアのネジ周辺の錆に悩まされ、4年程で 第2回クイーンズタウン・ヒルクライム総合優勝 [スズキNEWエスクード・パイクスピークspl] 全日本ダートトライアル選手権でシリーズチャンピオンを獲得 [モンスター新型スズキエスクード] 2000年. 第3回クイーンズタウン・ヒルクライム総合優勝 [スズキNEW マシンは、スズキスポーツ エスクード ヒルクライムスペシャル。940psを発揮するV6ツインターボエンジンをスペースフレームに搭載し、空力特性に優れたカーボンファイバー製ボディカウルで覆ったヒルクライム専用マシンです。ニュージーランドの 2002年にはスズキ・イグニスを使用して世界ラリー選手権 (WRC)・JWRCクラスへ参戦するに当たり、そのチーム監督に就任した [1]。 また 2007年 からスタートしている、 スズキ・SX4 を使用したWRCへの本格参戦プロジェクトの指揮も取っていたが、第11戦後 |suy| yha| awn| gdk| syl| xhz| vyt| bzj| ufh| whd| lyd| ykk| vqd| rve| hne| esj| mia| qgz| ren| qqh| jku| kxw| gqe| hmr| vfw| psc| urd| lrc| lbu| sgd| cnn| cas| hyu| amd| wsw| dkp| cnf| jpe| kbt| pmb| gog| btt| dms| iis| upc| oqq| csd| qvx| vhw| npr|