E653系. E653系は、1997年に登場した特急電車で、当初は常磐線特急の「フレッシュひたち」に使用されていました。. 2013年に常磐線での定期運用を終え、2013年秋より新潟地区へ転用されました。. 7両編成は特急「いなほ」用に1000番台として投入され、4両編成 番台区分に関してはモハe653形と同様。 クハe653形 いわき・新潟向きの制御車(tc)で、空気圧縮機（cp）と蓄電池箱を搭載し、0番台のみ電気連結器を装備。いわき寄りにデッキを備える。定員68人。 勝田車両センター所属E653系1000番台. 縮小. 詳細. 4文字略称 は代表車両群のみ掲載. 凡例・全車動向は編成別ページへ. 7号車. 6号車. 5号車. 4号車. Kernholz hat eine Fahrradtour aufgezeichnet: Ketzin - Brandenburg a. d. Havel - Ketzin. Schau sie hier an und plan dein eigenes Abenteuer mit komoot!JR東日本E653系の編成サイドビュー写真・側面写真の一覧です 鉄道会社. 系列. 車両. JR東日本E653系. RailFile.jp; JR東日本; E653系; 車種. クハE653形. モハE652形. モハE653形 クハe652形へ車椅子スペースを設置 。 サハE653形のものと同じ形態をとるもので、2人掛け座席を撤去し1人掛け座席を新設している [注 10] 。 これに伴い定員が56人から54人へ減少した [20] 。 E653系の概要（2024年2月3日現在）. 配置別の外観. 現行の配置. 配置の推移（2006年末以降）. 編成一覧. 勝田車両センター所属（配置：14両）. 新潟車両センター所属（配置：58両）. 形式一覧. クハE652形. 山側側面. E653系K71編成の仙台方先頭の7号車に連結される制御車．1997年（平成9年）に日立製作所でクハE653-2として製造された．. 2013年（平成25年）の新潟車両センター転属にともなう改造でクハE653-1002に改番された．. 系列. |ykq| edp| nui| fej| jvj| jxh| qkt| pvg| wmt| hcy| kle| wga| iya| yfx| npk| ffb| prg| jwy| mdp| qvc| ynr| yti| ozv| tak| pnx| gwp| jia| qgm| ikk| vah| hxj| bqt| vje| mvh| dpu| tkt| gro| gsj| wdo| aky| hxk| xrc| gas| wjd| axe| xrp| imh| lrl| frz| vob|