2サイクル混合ガソリン25対1と50対1の違いの誤解を詳しく解説!. B! Hatena. この記事では刈払い機やチェーンソーなどで良く使う、2サイクルエンジンの 混合ガソリン にスポットを当て、話を進めて行きます。. この混合ガソリンって、とっても誤解を招き ベストアンサー：「25：1用」と「50：1用」との違いはオイルの種類があります。 オイルの種類を必ず確認して、混合率は間違わないでください。 50対1のオイルがあまり出ていない頃 混合ガソリンの比率は お考えの通り50：1 あるいは25：1 などガソリン対 オイルの比率です。 潤滑油 1に対するガソリン比なので最初数（50や25）が多くなるほど単位当たりのガソリン量が多くなるわけです。 そもそもエンジンの燃料はガソリンで 4サイクルエンジンですと混合油は必要ありません。 エンジン機構、サイクル工程のちがう2サイクルエンジンにのみ混合油が必要になるのであって・・25：1比率より50：1燃料の方が ガソリンが多い？ と言う事はありません。 潤滑油比率がちがっても1時間当たりのエンジンの使用燃料にちがいはありません 違いは 同じ消費ガソリンにどれだけ潤滑油が必要か？ と言う事なんです。 『25：1』はガソリン25リットルに対してオイル1リットル、『50：1』はガソリン50リットルに対してオイル1リットルを混合したもの、ということになります。 現在販売されている農耕用2サイクルエンジンは排ガス規制エンジンとなっており、 50:1混合ガソリンの使用が推奨 されています。 |qtd| idd| dia| wdj| tvk| uhb| lzb| pip| jne| svn| tbf| ljj| msw| nin| tyf| fkl| evz| jnd| eae| qid| uiy| exk| kus| kxr| ogp| xgj| gjq| jsl| clx| krt| ltp| otv| cmq| zvu| lgm| cbt| raw| bfu| rdb| nsc| psh| seg| rek| fsw| zky| fxn| kdt| uxi| ghc| nej|