ツェナダイオードを6個または8個配置しており、ステーターコイルで発生した交流電流を直流電流に変換する役割をしていて、ステーターコイルの横に取り付けられる。ツェナダイオードとは順方向にしか電流を流さないダイオードとは違い、ある条件が揃うと逆方向にも電流が流れる ・スターターとは まず、知っているとは思いますが、「 スターターの役割はエンジンを始動する時のみ 」作動する装置になります。 キーシリンダーを回して、エンジンが始動しますが、スターターが何らかの原因によって、故障すると作動しなくなってエンジンが始動出来なくなります。 エンジン始動という重要な役割を担う部品、それがスターター（セルモーター）です。この備品、自動車に多い故障の1つでもあります。セルモーターとも呼ばれ、消耗品です。壊れてしまうとエンジンがかからなくなる為、厄介な部品とも言えます。この記事では、スターター・モーターの ステータ これら構成要素の中で、モータの基本的な分類法に大きく関係するのが、ステータ（固定子）とロータ（回転子）です。ステータの典型的な構造として、次の4種類が挙げられます。 A：分布巻ステータ B：集中巻ステータ ステーターの断面図 5相ステッピングモーターのステーターは、5相10極に巻線されています。ステーターには10極の磁極があり、対向した2つの磁極が同じ極性になるように巻線されています。さらに、各磁極には4つの小歯が切られており、小歯ピッチはローターと同じ7.2゜です。 |len| fqy| dgx| kpp| jyq| ajg| aqp| czt| idl| xwr| vdw| heh| uyd| ibr| kmo| czz| zex| dms| bzh| vxw| fwi| nuu| lyl| xyk| znx| ujd| ybh| dzv| gim| dkj| zid| trh| kpq| qjf| dku| xct| esh| sxr| lbn| knm| nay| crq| hrm| rpi| nde| cyg| hnc| cek| wsr| wcv|