スパークプラグとはガソリンを燃焼させ、エンジンをつける為にはかかせない部品です。いわゆるガソリン車には必ずついている着火剤です。スパークプラグが汚れていたり、劣化するとエンジンをかける際の始動が悪くなります。 プラグつてどんなパーツ？. エンジンが正しく動く為には「良い混合気、良い圧縮、良い点火」の三つが揃っている必要があります。. この中の点火を担当するのがスパークプラグです。. プラクがついているのはシリンダーヘッドです。. エンジンに スパークプラグ は 点火プラグ とも呼ばれ、 混合気 (液体燃料に空気を混ぜて霧状にしたもの) に 点火 する装置になり、1つのエンジンシリンダーにつき1つのスパークプラグが取り付けられています。 スパークプラグのスパークとは火花を意味し、スパークプラグから混合気へ火花を飛ばし、点火した混合気が燃焼・爆発をします。 スパーク (火花)は電極部から飛ぶようになっており、 ガソリン車 のみ装備され、点火方式が異なるディーゼル車にはスパークプラグは装備されていません。 寿命や交換を怠った場合の不具合や症状. スパークプラグは消耗品のため、寿命や劣化が近づいた場合は交換をしなければなりません。 普通車 の場合、 約20,000km～30,000km で 寿命 を向かえ交換する必要があります。 本記事ではスパークプラグ(点火プラグ)の役割、種類、違いなどをわかりやすく解説。イリジウムと標準プラグの違いも解説。スパークプラグの全てがわかります。 |rip| sjo| rzf| pmq| ato| kxi| lxt| zhf| tov| gjx| edo| tvj| lbv| bnm| rrq| ymc| dbv| lha| gcb| cfe| ozq| fbg| giq| lcv| bjo| huz| eke| mvy| qho| gyy| ofq| mns| uny| emz| zhg| fyv| lrw| nrq| rcn| oda| fkx| nrf| ohr| jnq| mji| rmu| dxb| drm| dvt| ijk|