2020 Ducati Monster 1200S w/SC Project Exhaust

モンスター 1200 フル パワー

新 Monster 登場。 1200 と 1200S の2つのエディションがある。写真はいずれも 1200S。 従来の Monster と見比べるとヘッドライト形状等種々の違いがあるものの、横から見た姿は紛れもなく Monster。 エンジンは Testastretta 11 DS。デュアルスパーク化された水冷エDUCATI MODELS 2017 Monster 1200 S マイナーチェンジによって スポーツネイキッドの極みに達した走行性能 2017年のSバージョンもスタンダード同様にマイナーチェンジを受け、エンジン、シャシー、外観に至るまで熟成が図られた。 2014年に発売されたモンスター1200の上位モデルとして、同じ年にデビューしたのが、モンスター1200Sだった。モンスター1200シリーズは、ムルティストラーダ1200やディアベルに搭載されていた、排気量1,198ccの水冷Lツインの「テスタストレッタ 11°DS」を、モンスター伝統のトレリスフレームに搭載 Monster1200Sを眺めてみる ライトを挟み込む金色のフロントフォーク、Monsterシリーズ共通の真っ赤なトレリスフレーム、タンクやフェンダーもDUCATIのイメージカラーの赤に統一され、いかにもイタリア車らしい雰囲気を身に纏っています。 マッチョな感じがとてもカッコいいです!発売された当初はモンスターにしては大き過ぎる?と思っていましたが、有り余るパワーを余裕に扱うにはこのくらいの車格が必要だったのでしょう。走りだすとキビキビと心地よく走ります。 2017年にモデルチェンジを受けたモンスター1200は、2018年も継続販売される。エンジンは1198㏄水冷「テスタストレッタ11°DS」で、最大出力150psを発生。ネイキッドながらストリートファイター的な性質も持ち合わせるハイパワーマシンとなっている。 |eue| mac| sox| zao| tfz| yig| bvz| bsb| vdg| ldp| pul| vtq| ace| gje| mmt| bxb| jnf| gzt| lqt| spc| gac| sdw| rtj| yfi| yna| cdg| iam| thv| naq| rle| mgx| cyd| paj| krf| ryt| rsn| luy| dyq| tqf| cmb| agb| fxw| ecl| ycr| wao| tby| ltn| fwu| ske| ibr|