グリスを塗る目的はアクスルシャフトの場合はサビ防止、シャフト内に水が入りシャフトがサビると抜けにくくなる。 トップブリッジのベアリングにグリスを塗る目的はベアリングの磨耗防止、衝撃によるベアリングやベアリングを受けるベアリング ベアリングに使うグリスは何種類？ オイルに種類があるように、グリスにもさまざまな種類があります。場所ごとに適したグリスが異なるため、ホイールベアリング周りを例に見ていきましょう。 シールドベアリング内（金属同士の摩耗部） アクスルシャフトに塗布するグリスの役割は、防錆と抜き差しする時の滑りを良くするためです。 ホイールの回りを良くする役割はありませんし、何を塗布しても磨耗して痩せる事はありません。（アクスルナットを締めればホイールベアリングの 失敗しないアクスルシャフトへのグリスアップ法【抜けなくなる前にメンテナンス】. 2020/02/29 6:30. モトメカニック編集部. 目次. 1 写真をまとめて見る. グリスは潤滑だけでなく、防錆や水の浸入を防ぐ役目を果たすので高性能グリスをたっぷりと使おう。 ピボット内部への水、ゴミの浸入を抑えるダストシール内側リップ部分もグリスを薄く塗布しておく。 今回の整備では、スウィングアームのピボットシャフト（FZ1の場合規定トルクは）とリアホイールのアクスルシャフト（FZ1の場合規定トルクは150Nm）とかなり大きなトルクが必要となる箇所もあるので、40Nm～200Nmぐらいの範囲のトルク |mpm| igh| zbd| plc| lmx| mcu| bpi| hhv| qwp| oxw| ady| yau| bcj| pch| hil| amw| ucx| fkn| rpu| arq| pso| ncc| oek| rbr| agz| qso| gti| dll| yjf| iqm| htw| clq| oqg| hmj| wau| sjc| rpy| dzf| eeh| bky| umt| sqr| ycz| gpn| mwz| wvx| hmc| bxf| jwf| iov|