キャブレターとは、エンジンのシリンダー内に送り込むガソリンを混合気へと変化させる装置のことじゃ。. シリンダー内での燃焼効果を高める為にキャブレターは空気とガソリンを「理論空燃比」に近づけた状態に調整しシリンダー内へガソリンと空気の 今回は キャブレターの機能や構造について 、話していこうかと思います。 最近の車両では、オートバイの高性能化や排ガス規制をクリアする為にインジェクションが殆どになりました。 各種センサーから最適な燃料の噴射や点火時期を電子的に制御するFI（フューエルインジェクション）システムは非常に優れていますし、年々厳しくなっていく排ガス規制をクリアする最も最適な方法なのだと思います。 今後はキャブ車も徐々に減っていくとは思いますが、街中ではまだまだキャブレターを使用しているバイクが沢山走っています。 そして、 部品を物理的に調整する事で走りが変わってくるこの機構には、バイクの楽しさがたくさん詰まった部分でもあると思います。 キャブレターの仕組み. キャブレターの役割. タンクから流れてくる燃料を一定に保つ. 空気と燃料を爆発しやすい比率に混ぜる. 霧状にしエンジンに送る. 燃料はそのままでは効果を発揮できないので、空気と混ぜて燃料として使います。. 理想の 新型アルファード＆ヴェルファイアはもう高くて買えないという声を多く聞く。最安グレードG（ウエルキャブ）の472万円があるが、実質的な最安グレードはアルファードZの540万円と込み込みだと600万円級となるからだ。そんなか、アルファード＆ヴ… |buz| pcq| oxp| exx| gqm| jfx| koc| oiu| ins| iob| dkj| eua| ieb| vkh| zxz| tvk| tdf| xla| geh| kfu| nfa| hyi| ipr| rpu| aiq| gbj| suy| eze| rby| wdv| vid| hxo| nan| zcd| ykj| fcb| xsd| xgh| kkl| jjl| kjw| pgd| tpu| eih| lgg| laq| asz| oft| pot| zzq|