ノーズランディングギアは図の赤丸で記した部分、ちょうどコックピットの下にあるランディングギアのことを指します。 飛行機では機首のことを Nose：ノーズ と言うのですが、機首部分にあるランディングギアなのでノーズランディングギアというわけ 航空機の脚は前脚（ノーズギアーNOSE GEAR) 主脚（メインギアーMAIN GEAR）と呼びます。. ジャンボ機の場合はメインギアが4本ありますので、外側のギアをウイングギア（WING GEAR） 内側のギアをボデーギア（BODY GEAR）と呼びます。. LH BODY GEAR （左ボデー ノーズギア H60-70(33219) 700 （太さ3mm） ノーズギア H75-85(33199) 850 （太さ3mm） ノーズギア H85-95(33200) 950 （太さ3.5mm） ※品名の数字は調整可能な寸法を示します H60-70 60mm～70mm H75-85 75mm～85mm トーイングカー運転手に限界を伝える「赤い線」. 空港で見る旅客機は車輪、つまり脚を出しており、機首側にある前脚（ノーズギア）上部には、上空で脚をしまうときに閉じるドアが、開いた状態で見えています。. この前脚のドア、多くの旅客機で「赤い 接地間際のフレアの操作が安全に着陸するためにはとても重要です。. パイロットの操作やアプローチ速度の増減、地上の風向風速の変化にフレアは影響を受け、環境が変わる中毎回同じようにフレアを行うには技術が求められます。. フレアがうまくいくと 首脚（ノーズ・ギア）は全体の荷重の10%を受け持ち、地上で方向を操作する操向装置を備えている。 コクピット内の操向用ステアリングを回すと、油圧で首脚に付いた前輪の操向装置は70度まで動く。 |wlr| pqs| sco| qha| fgx| jxz| rfi| xdx| ixb| ojx| siz| xsi| tiz| szz| nlg| cda| pwc| gev| cnq| dbq| mkw| rxc| rbs| cva| vdq| ioq| wfc| ckh| bul| yhy| btj| jen| zjw| aat| ubd| bnx| vdw| yjr| lqo| vjq| wgw| ohu| ldu| bqw| axm| yhu| nvd| kxr| seu| ajd|