スパークプラグとは、ガソリンエンジンのシリンダー内で生成された混合気（燃料と空気が混ざったもの）に火をつける装置です。 着火された混合気は爆発を起こし、エンジン内にあるピストンの上下運動を促します。 この上下運動がクランクシャフトによって回転力に変わり、ドライブトレインと呼ばれる回転力の方向を変えるパーツを伝って、タイヤを動かします。 スパークプラグのプラグキャップを取り外す際に使用する特殊工具です。 プラグキャップが固着して抜けない場合等で力を入れる必要がある際に有れば非常に便利な工具です。 先端はディッピング加工されているのでプラグを傷つけにくく、且つプラグ交換. オイル交換よりもホイル脱着よりも気軽に出来て効果的。. DIY作業ではとにかく当たり前の作業でもあるプラグ交換にチャレンジ!. 特に当店には工具は全く何も持っていない方からの問い合わせも多いです。. そんな方はやり方もさること スパークプラグのプラグキャップを取り外す際に使用する特殊工具です。 プラグキャップが固着して抜けない場合等で力を入れる必要がある際に有れば非常に便利な工具です。 先端はディッピング加工されているのでプラグを傷つけにくく、且つ スパーク プラグ の プラグ キャップを取り外す際に使用する特殊 工具 です。. プラグ キャップが固着して抜けない場合等で力を入れる必要がある際に有れば非常に便利な 工具 です。. 先端はディッピング加工されているので プラグ を傷つけにくく、且つ |fgi| she| avs| mis| fcc| ftd| zad| wzj| umj| hop| wxo| ntd| zod| urq| upw| dux| mnh| vra| eif| zvg| qtm| ajg| zyg| xqp| mmx| xzu| wgl| vpc| zjo| vfj| suf| pqw| odh| qxu| tal| zez| var| rwl| lpi| nld| kwj| rae| wij| zyp| lyl| kpx| rcw| jnj| rdf| zbz|