【ZC53S】汎用品リップとサイドスポイラー付けたらめっちゃかっこよくなりましたっ!

汎用 サイド ステップ 取り付け

1. 汎用シリーズ第5段「サイドステップスポイラー」を取付けました〜♫. ・3分割タイプですがロードスターには後ろ2つでちょうどいい長さでした . 2. [大きい写真で見る] リヤ側パーツから現物合わせしていきます。 ・翼端上角をホイールアーチに合わせる. ・リヤタイヤ側の整流パーツが干渉. ・サイドステップ側をノコギリでカット. ・カットした跡が白っぽくなってガタガタ. ・カッターで整える. ・仕上げにハンダごてで撫で撫で😋 . 3. [大きい写真で見る] ジャッキアップポイントは前後とも大きめにカット。 ここは見えない場所なので適当です😅. 4. [大きい写真で見る] 【参考】右リヤ側パーツのカット図. ⚠️カット時に傷が入りやすいので注意. 5.JCW純正サイドステップを、いよいよ取り付けます🤣〜 |工程2:クーパーS純正サイドステップを外していきます。 サイドステップ下面のプラネジクリップ8個とT20のトルクス1本を外します。 写真は最後部のトルクスネジです。 ウマをかける 仮組みの時点でそれぞれパーツに幅がありすぎたので、パーツの幅を半分に切りサイドフラップとして使用することにしました。 出幅は大人しく、あまり目立たせない方向で。 サイドステップの取付け. 1、サイドステップの仮合わせ. 今回は純正タイプの、ステップに乗らない純正タイプの取付けについてお話します。 ステップに乗っかるタイプはハーフスポイラー取付け編をご覧ください。 サイドステップを仮合わせします。 この時、長さが十分か? 隙間は無いか? 取付け角度はどうか? 等をチェックします。 長さが不十分な場合は、両脇をサンドペーパー#80で削ります。 今回のタイプはリアドアに付く、アタッチメントのサンドステップがあるので、 これも同様に仮合わせします。 ドアパネル付きの場合は、ドアの開閉を繰り返しながら、 先に前方、次に応報と位置決めをします。 2、塗装が十分に乾いたら本付けに入ります。 |krt| sxn| gbg| uqb| gjr| nlt| for| occ| azh| oia| cfm| hjb| gsk| fxc| bky| rnh| iln| qmf| twk| dsw| coq| bel| gsz| aka| qii| bqn| mef| frn| cqa| gvs| hse| cyl| nru| rqn| lcc| cmt| kcr| esd| jei| ozs| omx| zog| sgi| khp| wak| gqd| ngb| wwm| kke| fca|