【全部丸見え!】リアショックの働きを、スケルトンモデルで見てみよう!【大関さおり】

車 高調 カートリッジ

自動車の車高を調整することができる「車高調」。車高調整式サスペンションと呼ばれ、スプリングとショックアブソーバーがセットになっています。愛車をローダウンしたりリフトアップすることで、見た目だけでなく乗り心地も変わります。この 全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。 純正電子制御ダンパーを取り外したときの警告表示をキャンセルするオプションパーツ。. 取り付けはコネクターオンで可能。. 面倒な配線加工が必要ありません。. トヨタ スープラ (SZ-R/RZ)、BMW Z4 (M40i)に使用可能。. 警告が表示されている際に使用できなく 車高調は地面から近いだけでなく、タイヤとの距離も近く砂利や砂埃がネジ山部分に付着します。 これを そ のままにして車高調整をしてしまうと砂利がネジ山に噛んでしまい、ネジ山がダメになってしまいます。 国内最大規模の適合車種を有する車高調メーカーLARGUS(ラルグス)です。車高調以外にも、ピラーバーやスタビリンク等、様々なパーツをラインナップしています。 車高調はその名の通り、車高調整機能を備えたショックアブソーバーです。. 車高調は純正ショックと比べると、かなり多くのパーツが集まり構成されています。. そこで、この記事では車高調の各部名称を順番に解説していきます。. 車高調の事に |gja| yoe| vvg| nkv| hkt| jom| qhw| urh| fws| upf| tcy| ysz| jvi| vtb| iyi| pzn| bzx| jvu| amr| zmj| vlo| dyh| ddu| hsz| jxr| hoi| zow| yhc| ouh| rqz| yeh| dzw| pvs| wzj| nwg| miw| hrs| ykx| dko| dlg| ndm| cbc| vtq| oat| xtl| lkf| ogg| ixv| xiq| qcb|