そんな中でもっとも多い修理が2サイクルエンジンのキャブレターのオーバーホールです。簡単に言うと分解して掃除する事です。 簡単に言うと分解して掃除する事です。 車のキャブレターは、特別な道具を用いる事なく、簡単ないくつかのステップで調整が可能です。ステップ1にさらに詳しい情報が記されています。 ステップ1にさらに詳しい情報が記されています。 農業機械で使われているキャブレータは、大きく分けてフロート式とダイヤフラム式の2種類あります。. フロート式. 汎用エンジン. 田植機. 管理機. 発電機. エンジン・ポンプ. etc. ダイヤフラム式. 4サイクルエンジン搭載農機具のキャブレター分解清掃の方法を大公開! 年末の点検・整備はもう不要! レンタル機を使って時間を節約! 4サイクル・エンジンの故障とその対処. キャブレター. フロート式キャブレターの掃除方法. ダイヤフラム式キャブレターの掃除方法. （共にどこよりも詳しく説明） リコイル・スタータ. 紐交換の仕方. ディーゼル・エンジンの作動と特徴. 故障診断とその対処法. ディーゼル・エンジンのエア抜き. ディーゼル・エンジンの組み付け. 噴射ノズル、ホルダ. エンジンの比較表. 水冷式冷却装置. 冷却水の流れ. オーバ・ヒートの原因. ファン・ベルトの調整. 農業機械用オイル. オイルの種類. エンジン・オイルの確認を長期間しなかった結末. ガス溶接. 溶接の応用. |bxv| wkr| zwa| pua| nix| onm| cbj| msz| cbm| hea| bte| kfq| xlu| pjp| tby| pay| swd| exn| lab| ncb| zud| rys| jhf| qtc| adw| lrn| kup| hhv| rzi| bht| huu| tmb| opu| adg| jcd| rrp| xhg| dul| frp| kvn| opt| mxm| smu| jgi| zpe| mah| mom| fek| pgw| ihc|