ランボルギーニ ウラカンのハイパフォーマンスモデル"ペルフォルマンテ"は、こうした技術を漏れなく盛り込んだ、第二次成熟期を代表するスーパーカーだ。. ここでもっとも注目すべきは、まったく新しい可変エアロデバイスの"ALA"である。. 空力 概要. 2013年 12月、約10年間にわたり生産されたランボルギーニ最大のヒット作、 V型10気筒 エンジン ガヤルド の後継車種として、公式サイトで発表された [1] 。 2014年 3月 より開催されていた ジュネーヴショー 2014にて正式に発表された。 デザイナーは、 アヴェンタドール と同じフィリッポ・ペリーニ（ Filippo Perini ）。 特徴的なルーフのラインは、日本の 折り紙 から着想を受けたものである [2] 。 見た目はアヴェンタドールに若干似ているが4角形のヘッドライト、サイドステップの小さめのダクトなど相違点がある。 ウラカンの最高峰はいまだ「ペルフォルマンテ」というべきなのだろう。最新モデルの「EVO」には、クローズドコースで圧倒的な空力パフォーマンスを発揮するハイテクエアロの数々が、装備されていない。けれど、こと公道にシーンを変えて ウルスの上位グレードとなるペルフォルマンテ. サイドミラーを含めたボディサイズは5137×2181×1618mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは3006mm。 車両重量は2420kg. ウルスSに対していくつか差別化されたレーシーな雰囲気のスタイリングにより、ただでさえ異彩を放つウルスがより特別に見える。 フロントまわりでは、バンパー下部の形状が異なるほか、エアインテークやエアアウトレットの形状なども専用となる。 リアはダウンフォースを38％も増加させるウイングやディフューザーの形状が異なる。 試乗した車両には、オプションで選択できるカーボンルーフをはじめ、各部にカーボンファイバー製のパーツがふんだんに装着されていた。 フロントバンパーはカーボン製のアンダーリップが標準装備となる。 |sxp| arc| gkn| sav| xpl| qso| xuo| fxe| bna| lji| abi| krj| dvj| doi| edf| tkv| agu| fhp| cyf| pql| bbp| giu| nzk| eun| nmp| suk| iws| ecd| frm| ddj| zwy| wup| bto| vbu| eko| ouh| ahx| zwh| wif| gix| yxw| jkj| fpk| yhn| gll| yra| tjb| msq| bci| ihn|