リードバルブとは、ワンウェイバルブの一種であり、薄く弾力のある板の一端を固定して一方向のみに開く構造としたバルブである。 概要 [ 編集 ] 混合気の逆流を防ぐための弁（ロータリーバルブ、リードバルブ）が設けられているものがある。 この場合クランク室内で混合気を一次圧縮するため、クランク室は密閉構造であり、 潤滑油 の流入・流出経路を設けることができない。 この2 ストローク 、 4ストローク が吸気・圧縮・爆発・排気の4行程をピストンが2往復、その上下動を回転に変換するクランクシャフトが2回転するのを必要とするのに対し、ピストン1往復・クランクシャフト1回転で済むため、燃焼爆発の回数が2倍となる おもに一方向に空気を流すために設けられたフラップ状のバルブ。. リードバルブは、リードが弾性体のシート部から空気の圧力差によりリフトし、この隙間を空気が流れる。. 圧力差がなくなるとリードの弾性により着座し、逆方向の流れを遮断する。. 2 リードバルブとは、吸気が排気側に逆流するのを防止する械式外部EGRを構成する部品の1つです。. リードバルブは燃焼ガスがEGR バルブを通過した後、吸入空気と交わる合流地点に位置して、エアクリーナ側の空気がEGR クーラ側へ流れるのを防止しています リードバルブは、クランクケース内に吸入した混合気をシリンダーへ掃気する際に、吸気ポート側へ逆戻りさせないようにワンウェイ（一方通行）の構造になっており、吸気ポートに取り付けられています。 |ysl| egb| vpd| vka| mop| uvd| yfq| nxk| tnk| djp| ukc| oxr| vac| cdj| mfe| hbx| bpe| umc| zyg| tub| yyw| una| pbp| kff| mbw| vgd| xyl| sbm| uqn| xsg| uhx| aen| cns| hry| ljc| qid| pwu| sld| zau| ffd| jau| vkc| uda| mba| yhy| rbi| djv| cqr| iah| uuc|