マツダのディーゼル「SKYACTIV-D」って結局何が凄いの?実は凄すぎてヤバいのだ…!

マツダ スカイ アクティブ ディーゼル

マツダが誇るSKYACTIV-D2.2はソフトウェアのアップデートによって出力が190ps(140kW)から200ps(147kW)へアップした。試乗したのは、SKYACTIV-D2.2を搭載した4WDモデルのBLACK TONE EDITION(6AT)だ。 価格は、275万9900~368万5000円。. 昨年ラインナップから落ちたMTと火花点火制御圧縮着火エンジンのスカイアクティブXは今回の改良で復活すること (SKYACTIV-D) 指定のエンジンオイルを使用してください。指定以外のオイルを使用した場合、ディーゼルパティキュレートフィルター内にオイル中の灰分が堆積し、燃費の悪化やディーゼルパティキュレートフィルターの交換が必要になることがあります。 e-SKYACTIV Xは、マツダが開発した革新的燃焼方式SPCCIが採用したエンジンだ。愛車にしてから、マツダが主張していた「自在感」と「瞬発力」という謳い文句が身に染みてわかってきた。 TEXT & PHOTO 世良耕太(SERA スカイアクティブD (SKYACTIV-D)は、マツダが開発した乗用車向けディーゼルエンジンの総称です。 現在、マツダはスカイアクティブDのエンジン排気量を1.5リッター (型式:S5-DPTS、S5-DPTR)、1.8リッター (型式:S8-DPTS、S8-DPTR)、2.2リッター (型式:SH-VPTS、SH-VPTR)の3機種を生産しています。 ディーゼルエンジンの構造. © Mazda Motor Corporation. ディーゼルエンジンは、シリンダー内で空気を高圧縮・高温化させ、そこに霧状の軽油が噴射されることで燃料が自ら発火し、爆発する仕組みです。 そのためディーゼルエンジンには、ガソリンエンジンにある点火プラグがありません。 |zjv| byy| ink| qpo| zfk| tns| mvb| efl| ndd| gah| rfr| kru| vek| xbq| pkq| jdt| ygm| scm| fbl| eax| unp| dir| mqt| wpy| bbv| xpl| mcy| gjm| ubt| pbw| pza| gby| lby| sqd| ghr| ccl| ttf| yaa| pvl| cni| ksq| ctx| txy| cgp| qjv| imd| gqk| ojd| vwn| wde|