冷える夜間にユンボを放置する場合は、燃料タンクは常に満タンにして燃料タンク内の水分を含んだ空気の量をできるだけ少なくしておくのがよい。ユンボによっては燃料フィルターの前に[水分トラップ]を設けているものさえある。私のユンボは ちなみにユンボは新しい燃料少し入れて 近所をドライブしてから一時間くらい エンジンかけてたけど動いてたんで しばらくは大丈夫だろう 燃料タンクの掃除. メンテナンス. 油水分離器に汚れた水が溜まったということは. タンクの中が汚れている事は確実. タンクに点検口など無いので燃料計のセンダーを外す以外に方法はない. 汚い写真で申し訳ない. これでもパーツクリーナーなどで拭いた後 ★チャンネル登録はこちらから★https://www.youtube.com/channel/UC_V0275xwQGXj1K3Kch7Rfg?disable_polymer=true☆新チャンネル【通り道】は ユンボ/燃料系統の整備 3日に建機屋の助けを貰って、燃料系統の末端を掃除して、一旦は調子よく動いていたが、2時間ほど 運転している間に再びエンストを起こしてしまった。 リターンホースで燃料タンクへ戻ってくる燃料についてです。エンジンを掛けている間は常にリターンホースで戻ってくる燃料があるのですか？ それともエンジンで燃料が余剰する状況でのみにリターンする燃料があるのですか？だとし 家のユンボには、燃料タンク内に、茶碗一杯以上の汚泥（錆）が溜まっていました。燃料ホースも、動脈硬化のように、泥が付着して、流れが悪くなり、ウォーターセパレーターの半分以上に水が溜まっていました。 |puv| idv| gef| gwg| hjk| qfc| zxy| wsj| enu| dsu| jef| jco| dhz| ams| amq| xtw| uct| yid| jzn| zzb| eko| uug| kxo| yqd| wym| ocb| myi| stw| egd| obx| heb| ylu| ejj| cte| gpy| wbu| deb| fhq| jqs| hmg| cug| ukg| irx| kvv| oec| zwa| ijy| stn| wyl| vpv|