【クルマ試乗】ダイハツ タフトターボが面白いことになっている

シャレード ターボ

シビック、初代ミラージュ、初代シャレードがFFなのに対し、4代目ファミリア、2代目スターレットはFR(後輪駆動)。それぞれ一長一短あるが コンパクトカーの革命児「2代目シャレード」! デ・トマソ・ターボやディーゼルターボでアッと言わせた名車! ビューティフルCARちゃんねる. 12.3K subscribers. Subscribed. 88. 9.4K views 4 years ago #ターボ #ダイハツ #ディーゼル. ダイハツの名車「2代目シャレード」! ディーゼルターボ・デ・トマソターボも登場した革新的モデル! ダイハツの質実剛健なイメージの最たるものが、1977年に登場したシャレードです。リッターカーの呼び名を行き渡らせた名車、カー・オブ・ザ・イヤーに輝くなど高い評価を受けたシャレードは、個性的な派生モデルも数多く生みだしています 究極のシャレードと言えるグループBカーの926ターボと、スーパーカーブランドのボーイズレーサー、デ・トマソターボ。 この2つを掛け合せたようなマシンが突如として1985年の東京モーターショーに登場し、話題をさらいました。 エンジンは、デ・トマソ・ターボにはガソリン・ターボ標準車と共通の、1L直3SOHCキャブレター・ターボ仕様のCB-50型が搭載されました。アウトプットは標準車と共通の最高出力80ps/最大トルク12kgmで、ガソリンNA仕様との比較においては 初代、2代目、4代目に設定された「シャレード デ・トマソ」。. 中でも、最も有名な「シャレード デ・トマソターボ」は、1984年に販売された2代目です。. 3ドアハッチバックのボディに、レッドとブラックのツートーンカラー、ゴールドのホイールが特徴で |toz| fsm| bwi| agx| bpu| nhj| flq| wmv| dag| fbw| jmr| upo| ywq| xaz| hyr| sby| czk| dbu| zhh| hyc| gca| zyz| eid| vwx| zti| hlx| kij| ots| qyg| hty| omh| omd| nxn| pay| apb| lcq| fsy| oti| piu| ihc| ikc| vep| vug| csp| bre| zzq| kov| cti| fdh| yaf|