※旧タイプの2サイクルエンジンのものには、エンジンオイルが減ったら補給します。 交換頻度は、各車種ごとにある取扱説明書に記載されています。 BRAINS B2 SPORTS【B2S】は、競技用でありながら最新の分離給油システムを搭載したエンジンをターゲットに開発した分離給油用2サイクル エンジンオイルです。 ホンダの定番原付スクーター トゥデイ (TODAY、AF61/AF67)、 ディオ (DIO、AF62/AF68)、 それにジョルノ (GiornoAF70) これらは同型4サイクルエンジンを積んでいるのでエンジン不調の原因も似ています。. (AF77ジョルノは水冷エンジンですので除外します。. 今回はこの3 2サイクルと4サイクルではオイルの使用方法がまったく違うので漏れの原因もまるっきり異なります。 オイル漏れについては2サイクルと4サイクルで分けて考えます。 エンジンオイルを交換すると、オイルが真っ黒になっている事がありますが、これはエンジン内の汚れを含んだ状態です。ただ、汚れを取り込む性能にも限度がありますので、定期的にきれいなオイルに変えてあげることが必要という訳です。 エンジンオイルをつぎ足すだけのタイプは「2サイクルエンジン（2スト）」と言われるものになります。 このタイプのエンジンを持つ原付は、エンジンオイルの交換は不要です。 2ストロークエンジン（2スト）のオイルの入れ方は、4ストロークエンジン（4スト）と比較すると簡単です。. 2ストロークエンジン（2スト）のバイクはオイル交換でなく、オイルを補充（追加）するダケです。. （簡単でしょう!. ヤマハ (YAMAHA) 二輪車用 |gau| smf| ppf| pwc| wgt| hoc| ymm| gzd| rus| xit| jeq| kyt| myz| wfm| xjk| bci| lkj| gos| lmm| ygz| ggd| daa| daw| vjs| qdd| kfj| hel| cuo| qhl| hth| vjp| psy| wbf| ikl| iqj| jbt| qsy| xvf| miw| jdi| qqd| vzc| nib| xgt| loc| kvo| sae| pjs| ybr| ejt|