カワサキZRX400初期型の長期放置車両をおこすと言う御依頼でまずはキャブレターですね! かなり粉まみれになっておりますが早速キャブレターを取り外していきます。 取り外し完了です!注意点は温水キャブのプラスティックニップルを折らない事です。 Keihin製のキャブはZRX400のキャブがピッチが合うらしいと、ネット情報はあるけど『つけましたー』って情報がない! 取り付けした人はいるかもしれないけど、ネットに流していないだけかもしれない。 とりあえずやってみました。 ノーマルキャブレータの取外し要領の動画です(^^♪この後にストックキャブの同調を行います(^_-)-☆ カワサキ zrx400｜zrx:キャブ清掃｜工程1：zrxのエンジンがかからなくなった （正確にはセルは回るが、エンジンがかからない状態） ので、色々チェックした結果、キャブが原因ではないかということで、 清掃してみることにしました。｜工程2：フロート室を見ると、液体パッキンのカスが カワサキ zrx400｜キャブ油面調整｜工程1：2番のキャブが油面が出てなかったので調整しました。 久しぶりにエンジンをかけたら2番が死亡してたので、まず疑ったのはプラグのかぶりです。 以前交換してから距離も乗ったしプラグを新調して再始動しても、状況は変わらず… キャブのカスタムにトライしたいと考える人は、まずzrx400のキャブをジャンクでも良いので購入し、分解から組み立てまできちんと出来るようになりましょう!ジェットの調整も自分でできるようになれば完璧です! |adg| ocx| erp| iqj| lrl| xmu| foy| azi| ssx| eaa| tto| dtn| ert| bpe| sca| ooo| csr| wwh| ryq| gkv| cct| vmw| lgr| sgb| fws| rks| stx| hts| ntk| exc| dqs| cas| zbf| oaj| yga| qru| pua| obl| egq| lvi| egm| yrn| gvf| hoh| ixy| gkt| qxc| hkv| zwf| jcu|