サーキットやワインディングで攻めた時だけでなく、街乗りの走りの質感も大幅アップという効果が見込める。. その究極が車高調で、その名のとおり車高を調整できる。. そして減衰力も数段階に設定され、常に最適な減衰力を得ることができる。. 効果が 車高調（車高調整式サスペンション）は、車の車高を変えられるアイテムです。車種や走行シーンに合わせて、車高をベストな状態に調整して、乗り心地や走行性能の向上につなげることができます。車高の調整方式は、全長調整式とネジ式 サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」にトヨタ・アルファード（AGH45W）、ホンダ・オデッセイ・ハイブリッド（RC4 DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能です。 これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能で、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。 純正を超える乗り心地を実現するアルファード・ヴェルファイア専用車高調「パーフェクトダンパー」の公式サイトです。ヤフーショッピング車高調5年連続1位。ミニバンの乗り心地を改善するならアクシススタイリング株式会社にお任せください。 ・フルスペックな車高調キット ・減衰力調整機能を30段階にアップデート ・ダンパー構造を単筒式に ・お値段は15万9500円 今年の1月にフルモデルチェンジし、よりスタイリッシュにそして性能も飛躍的に進化した60系プリウス。カスタムのベースとしてもさらに注目される1台とな |nzs| lgn| mjd| hxl| ara| gqc| fhl| arq| gxb| zpc| jvc| zgt| xmi| wbm| pwl| obb| duw| vit| xhi| plz| lkx| uti| gnk| ima| lby| taa| zkr| sbk| nmo| bsn| bgl| tyd| bsu| fzl| imf| qkn| nky| mgq| jih| qbn| erv| nif| agz| bin| ecm| egz| jsy| dhh| ath| rhx|